小蝌蚪草莓樱桃丝瓜绿巨人(長(zhang)興(xing))包(bao)裝科技有限(xian)公司(si)
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DHB-M120,DHB-M280 六-七層多層複(fu)合(he)式中空(kong)吹(chui)塑機(ji)(汽(qi)車油(you)箱用(yong)機);
此(ci)設備(bei)可確保(bao)六、七(qi)層樹脂(zhi)包融(rong),流(liu)道設(she)計(ji)采用複合疊加式多(duo)層 流(liu)道設(she)計,使(shi)流道光(guang)滑無(wu)死(si)角(jiao),換料換(huan)色(se)塊(kuai),型(xing)坯質(zhi)量(liang)好。
六層七層共擠(ji)中(zhong)空成(cheng)型機的(de)擠出(chu)係(xi)統由(you)6-7套(tao)擠出機組成,機筒、螺杆(gan),采用好的氮(dan)化合金鋼(gang),表(biao)麵硬度高,使用壽(shou)命(ming)長,塑化質量好(hao), 適(shi)合加工高分子量聚(ju)乙烯原(yuan)料(liao),擠出係統均(jun)設置壓力(li)傳感(gan)器(qi),確(que)保連續共(gong)擠模頭的料(liao)坯(pi)穩定。
在汽車工業(ye)中,塑料油箱具(ju)有金(jin)屬(shu)油箱不可代替(ti)的優(you)點、塑料燃(ran)油箱,可靠性(xing)高,耐衝擊(ji),耐(nai)腐(fu)蝕,不(bu)爆(bao)炸,是(shi)金屬燃燒(shao)油箱(xiang)無法(fa)比(bi)擬(ni) 的,塑料燃(ran)油箱比同(tong)規格的金屬燃油箱輕30%-50%。該機主要加工以(yi)高(gao)分子(zi)量,高密度(du)聚乙(yi)烯(xi)(HMWHDPE)為(wei)基層(ceng)。高阻隔性樹(shu)脂 (EV0H或PA)為功(gong)能(neng)層的具有高阻(zu)隔(ge)性、形(xing)狀(zhuang)複雜的六(liu)層七層塑料燃 油箱,也可(ke)生產各(ge)種(zhong)有(you)高阻隔性要求(qiu)的中空製品。
SPECIFICATIONS | UNIT | DHB-M120 | ||||||
EXTRUDER擠出機 | ||||||||
NO.編號 | — | A | B | C | D | E | F | G |
Screw diameter螺(luo)杆直徑 | mm | Φ100 | Φ100 | Φ70 | Φ40 | Φ40 | Φ50 | Φ50 |
L/D ration螺杆長徑(jing)比 | — | 36 | 30 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 |
Screw speed螺杆轉(zhuan)速 | r/min | 0-62 | 0-62 | 0-70 | 0-88 | 0-88 | 0-78 | 0-80 |
Plastiazing capacity塑化(hua)能力 | kg/h | 255 | 180 | 100 | 13 | 13 | 25 | 30 |
Drive power 驅(qu)動(dong)能力 | kw | 75 | 75 | 30 | 11 | 11 | 15 | 18 |
MOULDING UNIT合模機構(gou) | ||||||||
Mould clamping force合楧(yang)力 | KN | 1200 | ||||||
Platen dimension(W×H) 模板尺(chi)寸 | mm | 1600×1500 | ||||||
Distance between platens模板(ban)間距 | mm | 800-2000 | ||||||
較大模具尺寸(cun) | mm | 1600×1900×1000 | ||||||
CO-EXTRUDING HEAD共擠機頭 | ||||||||
Layers of melt materrial 熔料層數(shu) | mm | 6 | ||||||
Die dimension 模口(kou)尺寸 | mm | Φ200-Φ600 | ||||||
Heating power 加熱功率(lv) | kw | 68 | ||||||
Heating zones 加熱段(duan)數 | zone | 15 | ||||||
BLOW UNIT吹脹裝(zhuang)置 | ||||||||
Extension stroke伸縮(suo)行程 | mm | 250 | ||||||
Expansion stroke擴(kuo)張(zhang)行程 | mm | 2×320 | ||||||
OTHERS其(qi)他(ta) | ||||||||
Capacity of total power裝機容量 | kw | 480 | ||||||
平(ping)均耗能 | kw | ≈220 | ||||||
壓縮空氣用量 | 120~150m³/h(1.0MPa) | |||||||
冷卻水(shui)用量 | 40~50m³/h(0.3MPa,20c) | |||||||
Total weight機床(chuang)重量 | T | ≈68 | ||||||
機床外(wai)形尺寸(長x寬(kuan)X高) | cm | 1450×1100×700 | ||||||
WALL THICKNESS SECTION OF PRODUCTS 多層製品(pin)臂(bi)厚剖(pou)結(jie)構示意 | ||||||||
內層新科層(A) | 25%-35% | |||||||
Sticking layer粘接(jie)層(D) | 2% | |||||||
Blockading layer阻隔層(D) | 3% | |||||||
Sticking layer 粘接層(E) | 2% | |||||||
Recycling layer 回收料層(B) | 35%-45% | |||||||
外層新科層(C) | 15%-20% | |||||||
Inner cond.layer 導電層(G) | 10% |
公司實行(xing)了(le)全(quan)麵質量管(guan)理(li)係統(tong),視(shi)產(chan)品質量為企業生命,先(xian)後從(cong)日(ri)本、德國(guo)、美(mei)國等引(yin)進加(jia)工中心(xin),車銑(xian)中心,電火(huo)花機等先進製(zhi)造設備及普通(tong)設備80餘台;
日本 馬紮(za)克 MAZAK FJV-35/60 立(li)式加工中心 4台;
日本 馬紮克(ke) MAZAK FJV-60/80 立式加工中心 2台(tai);
日本 馬紮克 MAZAK LG-NEXUS 510c 立式加工(gong)中心 2台;
日本 馬紮克 MAZAK VARAXIS I-500 柔(rou)性生(sheng)產線(xian) 1台;
日本 馬(ma)紮克 MAZAK 車(che)銑複合機 i-200s INTEGREX 2台;
日本 馬紮克 MAZAK 車銑複合機 i-200st INTEGREX 2台。
日本(ben) 牧(mu)野MAKINO a92 臥式加工中心 1台;
日本 牧野MAKINO a51 臥(wo)式加工中心 2台;
德(de)國 德瑪(ma)吉(ji)DMU-60 5軸(zhou)加工中心 4台;
德國 德瑪吉DMG CTX beta 1250TC 2台;
台灣(wan) 建(jian)德KENT KGP-1524D 龍門(men)磨床 1台;
美國 哈斯(si)HAAS 三(san)軸立式(shi)加工中心 4台;
美國 哈(ha)挺(ting)HARDINGE T51 1台。
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